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哈爾濱建交網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程有限責(zé)任公司
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| 展廳展館機(jī)器人-智能化無人值守展廳 |
| 展廳展館機(jī)器人機(jī)器人配合3D視覺啟動(dòng)智能迎賓,來訪人員會(huì)主動(dòng)打招呼,通過預(yù)設(shè)的圖片/視頻及語音播報(bào),為訪客提供圖文并茂的講解服務(wù) |
| 芯片、控制器、伺服舵機(jī)、傳感器、減速器構(gòu)成機(jī)器人的核心零部件 |
| 芯片主要負(fù)責(zé)機(jī)器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計(jì)算和指令下達(dá);控制器主要負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令;伺服舵機(jī)主要用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)處 |
| 前臺(tái)導(dǎo)診機(jī)器人-創(chuàng)澤導(dǎo)診分診機(jī)器人 |
| 前臺(tái)導(dǎo)診機(jī)器人大大的腦袋萌萌的外表只要根據(jù)提示描述病情和癥狀,就能夠給你最專業(yè)的解答,通過語音或觸摸屏了解每個(gè)科室專家擅長(zhǎng)介紹及坐診時(shí)間 |
| 創(chuàng)澤集團(tuán)又一批智能消毒機(jī)器人入駐中國人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心啦！ |
| 在中國人民解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心的門診大廳里,一位身穿白衣頭頂噴霧的新朋友,拖著胖墩墩的身體走來走去進(jìn)行全域消毒殺菌,減少了消毒人員的繁重工作 |
| 胸前帶屏幕的機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能服務(wù)機(jī)器人 |
| -機(jī)器人胸前的大屏幕顯示內(nèi)容或選項(xiàng),可以提醒用戶進(jìn)行觸屏交互;通過大屏幕向用戶展示圖片視頻文字等多種形式的宣傳材料,形象生動(dòng) |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤多少錢-創(chuàng)澤通用移動(dòng)機(jī)器人底盤價(jià)格 |
| 移動(dòng)機(jī)器人底盤續(xù)航10個(gè)小時(shí)以上,一次建圖超過幾萬平方,融合多個(gè)視覺傳感器對(duì)行走環(huán)境進(jìn)行立體建模,滿足多種場(chǎng)景下使用有5大優(yōu)勢(shì) |
| 消毒機(jī)器人底盤-創(chuàng)澤牌消毒機(jī)器人底盤 |
| 創(chuàng)澤消毒機(jī)器人底盤開放的軟硬件接口,可搭載消毒設(shè)備在商場(chǎng),餐廳,辦公樓,銀行等場(chǎng)景下自主移動(dòng)并智能規(guī)劃路線,進(jìn)行消毒作業(yè),全方位立體無死角消毒 |
| 公共服務(wù)機(jī)器人四大核心模塊 |
| 公共服務(wù)機(jī)器人主要分為四個(gè)核心模塊:環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)模塊,人機(jī)交互模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲(chǔ)能模塊基本實(shí)現(xiàn)自研 |
| 旅游景區(qū)機(jī)器人 |
| 旅游景區(qū)導(dǎo)游機(jī)器人是景點(diǎn)講解,語音互動(dòng)等幾種功能于一身,還有陪游客聊天;旅游景區(qū)防疫機(jī)器人進(jìn)行體溫檢測(cè)和公共區(qū)域進(jìn)行消毒 |
| 機(jī)器人二次開發(fā)平臺(tái)-創(chuàng)澤通用機(jī)器人平臺(tái) |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人平臺(tái)提供完善的SDK,任意進(jìn)行二次開發(fā),根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互,交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢,提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對(duì)話界面 |
| 服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng),2024年290 億美元 |
| 預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模 將從 2020 年的 138 億美元增長(zhǎng)至 2024 年的 290 億美元,我國服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 102 億美元,CAGR 約 29% |
| 送餐機(jī)器人兩個(gè)較為普遍的問題 |
| 送餐機(jī)器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機(jī)交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識(shí)別可靠性 |
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