人工智能在物流中的應(yīng)用方向可以大致分為兩種，一是以AI技術(shù)賦能的如無(wú)人卡車(chē)、AMR、無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)、客服機(jī)器人等智能設(shè)備代替部分人工；二是通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、運(yùn)籌優(yōu)化等技術(shù)或算法驅(qū)動(dòng)的如車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、訂單分配系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)提G人工效率。
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